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Tout sur vos flexibles de frein

Tout sur vos flexibles de frein

Ce que vous devez savoir sur les flexibles de frein par Brakestore.com

 

 

1 description 

2 les contrôler, les remplacer

3 Nos conseils pratiques et sécurité

 

 

Description

 

Le flexible de frein est le tuyau qui alimente l’étrier(ou le cylindre de roue pour les tambours) en liquide de frein sous pression afin que celui-ci puisse pousser les plaquettes de frein le long du disque.

Ce tuyau peut etre souple ou rigide, en caoutchouc ou métalique suivant sa position sur le véhicule.

Cette partie traite des flexibles en caoutchouc renforcé qui font la liaison entre les parties fixes du chassis et les parties mobiles où se situe l’étrier.

Vous pouvez trouver de 3 à 8 flexibles de ce type en fonction de la complexité de votre système de freinage sur votre voiture.

 

Les contrôler, les remplacer

 

Le passage au contrôle technique ou une inspection au garage permettra de vous indiquer que vos flexibles doivent être changés.

Si ceux-ci sont craquelés, fuyants, en mauvais état, leur remplacement est impératif et très urgent !

Une  fuite d’un d'eux rendra le freinage sans effet car le liquide de frein ne pourra aller jusqu’à l’étrier !!

Il est conseillé de remplacer les flexibles de frein par train de roues car l’usure est normalement identique d’un coté à l’autre et ceci évitera une seconde purge du circuit de freinage ! 

Brakestore.com rappelle que ce sont des pièces en caoutchouc et donc qu’elles doivent faire l’objet d’une vérification lors de chaque contrôle de vos freins.

Nous allons vous détailler ci-après les étapes à suivre pour changer ces éléments qui vous garantissent l’arrêt de votre véhicule.

Tout d’abord, il faudra vous munir d’une caisse à outils complète/ une série de clefs à tuyauter/d’un cric/de chandelles/liquide de frein/récipient/une Seringue/un tuyau souple transparent/une brosse métallique/de chiffons et d’une aide, d’un assistant pour la purge du circuit.

 

Ouvrir maintenant vôtre bocal de liquide de frein.

 

Une fois vôtre véhicule posé sur chandelles en toute sécurité et apres avoir démonté vôtre roue, vous êtes en mesure d’apercevoir l’image ci apres :

Repérer le cheminement de vôtre flexible pour remontage du nouveau.

 

Profiter de cette intervention pour controler l’usure de vos disques et plaquettes vous reporter au sujet des disques de frein et des plaquettes par Brakestore.com)

Nettoyer, dépoussiérer les raccords de flexible puis placer vôtre récipient afin de récupérer les écoulements de liquide qui proviendront des 2 extrémités du flexible.

Procéder au démontage des pièces qui fixent le flexible au véhicule pour le libérer (si nécessaire car certains montages ne possèdent pas ces fixations complémentaires). Desserrer le flexible en amont puis en aval.

 

 

Dégager le flexible en veillant à ne pas répandre de liquide frein.

Contrôler la taille et les caractéristiques du nouveau flexible avec l’ancien.

 

Récupérer les protections anti frottement placés sur l’ancien flexible pour les replacer sur le nouveau dans le cas où ce dernier n’en possèderait pas.

Repositionner et remonter le nouveau flexible en veillant au bon serrage des raccords en commençant par le coté de l’étrier.

Contrôler sa position et bien veiller à ce que le flexible ne puisse jamais venir en contact avec la roue.

Procéder à la même opération sur l’autre roue si nécessaire (Fortement conseillé).

Terminer la vidange du liquide de frein se trouvant dans le bocal à l’aide d’une seringue.

Procéder au remplissage du bocal avec le liquide de frein neuf puis procéder à la purge de votre circuit de freinage.

Cette opération nécessitera bien souvent l’intervention d’un tiers afin qu’une personne intervienne au niveau des purgeurs et l’assistant au niveau de la pédale de frein.

 

 

 

Après toutes ces étapes, et avant de reprendre la route, contrôler qu’aucune fuite de liquide ne soit présente et procéder au contrôle du niveau du liquide de frein.

 

Les conseils de Brakestore.com

 

Petits rappels :

-Préférer le remplacement des flexibles par train roulant et non pas à l’unité.

-Contrôler lors de l’intervention, l’état de vos plaquettes et disques de frein (Voir: Ce que vous devez savoir sur les flexibles de frein par Brakestore.com).

 

Retrouvez sur Brakestore.com, l’ensemble des pièces de freinage pour vôtre véhicule mentionnées dans cet article.

Brakestore.com, c’est du stock, des références, du prix et du service.

 

En cas de besoins, n’hésitez pas à contacter votre spécialiste Brakestore.com.

 

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